Passenger・RoRo（客船・RoRo船）

日藤海運Ro-Ro貨物船「　日侑丸　」内...
日侑丸NICHIYU-MARU所有区分: Read more
RORO船として始動です　「　LAZUL...
　「BLUE ACTION 2035」は Read more
台風を避けて瀬戸内海に「　飛鳥Ⅲ　」　郵...
　Kobe Debut Cruise 鹿 Read more
夏の別府・高知 しまなみ周遊クルーズ「　...
　7 月 13 日 神戸発 ⇒ 7 月 Read more
モーターヨット　来島海峡の急流を航行する...
　全長383フィート10インチのモーター Read more
タグに引かれて「　フェリー いずみ　」サ...
　阪九フェリー「いずみ」機関故障で長期欠 Read more
化粧直し出渠「　フェリーびざん　」オーシ...
　オーシャン東九フェリーが老朽化した4隻 Read more
豪華客船「　ZHAO SHANG YI ...
ファンネルマークはVIKING CRUI Read more
商船三井 LNG燃料自動車船「BLUE」...
　『地球・空・海・木々がもつ様々な“青” Read more
昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ「　さんふ...
　昨年までに計44回運航し、関西、九州の Read more

日藤海運Ro-Ro貨物船「　日侑丸　」内海造船瀬戸田建造


日侑丸NICHIYU-MARU
所有区分:定期傭船
船級 :NK
総トン数:10,083 t
載貨重量:5,030 t
全長 :159.90 m
全幅 :25.00 m
馬力 :14,330 PS
速力 :20.7ノット
竣工年月:2019年1月
積荷 :乗用車 900台、トレーラー52両

お船をクリックすると位置情報等 marine traffic にリンクします。

RORO船として始動です　「　LAZULITE ACE　」海上公試 Sea Trial

　「BLUE ACTION 2035」は、2021年4月に見直したグループビジョンを“2035年度のありたい姿”と位置づけ、その実現に向けた13年間の経営計画となります。


船名　　:LAZULITE ACE
総トン数:78,300t
長さ　　:192.0m
場所　　:伊予灘
期間　　:令和7年12月17日午前11時00分から令和7年12月20日午後12時00分まで
(投揚錨試験、速力試験、操舵試験、緊急停止前後進試験)

お船をクリックすると位置情報等 marine traffic にリンクします。

台風を避けて瀬戸内海に「　飛鳥Ⅲ　」　郵船クルーズ Kobe Debut Cruise

　Kobe Debut Cruise 鹿児島・長崎・上五島 クルーズ

船名　　:飛鳥Ⅲ
船籍港 :日本／横浜
全長・全幅:230m×29.8m
総トン数 :52,265GT
喫水 :6.7m
航海速力 :最高20ノット
乗客数 :740名
乗組員数 :約470名
客室数 :381室（全室バルコニー付き）
建設年　　:2025年
造船所　　:Meyer Werft(Deutschland)

夏の別府・高知 しまなみ周遊クルーズ「　飛鳥 Ⅱ　」郵船クルーズ

　7 月 13 日 神戸発 ⇒ 7 月 18 日 神戸着 5 泊 6 日(飛鳥Ⅱ5 泊)

モーターヨット　来島海峡の急流を航行する「　INFINITY　」

　全長383フィート10インチのモーターヨット「インフィニティ」は、2022年にオランダの造船所オーシャンコ社からオーナーに引き渡されました。ヨットの洗練された内装はシノット・ヨット・デザイン社が手掛け、外装はエスペン・オエイノ社が手掛けました。

タグに引かれて「　フェリー いずみ　」サノヤス水島に曳航　阪九フェリー

　阪九フェリー「いずみ」機関故障で長期欠航　
3月11日に神田ドック川尻を離れ、サノヤス水島に曳航
2024年12月20日より機関故障により欠航している阪九フェリー「いずみ」について、阪九フェリーは修理に時間を要するために、3月11日現在6月末までの欠航を発表しています。これに伴い、他船の定期ドックに伴う欠航便も予定変更になっています。
ご利用予定の方は最新の情報にご注意ください。
3月11日に神田ドック川尻を離れ、サノヤス水島に曳航されています。


Passenger
FERRY IZUMI
総トン数：16,040トン
全長：195m
全幅：29.6m
航海速力：23.5ノット
旅客定員：625名・トラック196台・乗用車：188台

お船をクリックすると位置情報等 marine traffic にリンクします。

化粧直し出渠「　フェリーびざん　」オーシャン東九フェリー

　オーシャン東九フェリーが老朽化した4隻の東京ー徳島ー北九州を結ぶフェリーを2016年に次世代フェリーとして建造しました。新造船に切り替えた4隻の第一番船です、「びざん」「しまんと」「どうご」「りつりん」の4隻です。
　今回は、尾道造船を出渠し新門司港へ回航です。普段昼間にはこの来島海峡では見られません。

Passenger
FERRY BIZAN
IMO : 9815032
名前:フェリーびざん
船舶タイプ – 一般:客船
船種 – 詳細:一般客船
MMSI : 431007129
コールサイン：JD3924
旗:日本 [JP]
総トン数: 12,641 t
長さ x 幅 : 190 x 27 m
積載能力 : トラック X 188台､ 普通乗用車 X 80台､ 旅客 252名
築年：2015年
建造：佐伯重工業

お船をクリックすると位置情報等 marine traffic にリンクします。

豪華客船「　ZHAO SHANG YI DUN　」イタリアのFINCANTIERI建造

ファンネルマークはVIKING CRUISESマーク 、建造時の船名は「VIKING SUN」

　「バイキング・エデン」の船内は北欧スタイルのデザインでまとめられ、全客室がバルコニー付きとなっています。ノルウェースタイルのスパが無料で利用できるなど、ラグジュアリー船に相応しいサービスを受けられることや船全体が陽光を多く取り入れる設計になっているのが特徴です。

ZHAO SHANG YI DUN（招商伊敦）

総屯数　　　　47.842屯
重量屯数　　　4,797屯
全長　　　　　227.28m
幅　　　　　　28.79m
深さ　　　　　8.86m
喫水　　　　　6.65m（満載）
速力　　　　　17.0ノット（航海）
乗客定員　　　930名
建造所　　　　FINCANTIERI TRIESTE,ITALY(#6246)
竣工年　　　　25.Sep.2017
船籍　　　　　中国
コールサイン　BOPU7

商船三井 LNG燃料自動車船「BLUE」シリーズ　「CIELO ACE」「CAELUM ACE」

　『地球・空・海・木々がもつ様々な“青”の美しさを未来へ繋いでいきたい』という想いを込め、商船三井は世界中に運ばれる完成車両のゼロエミッション輸送を目指していきます。

商船三井 LNG燃料自動車船「BLUE」シリーズ　
「CIELO ACE」「CAELUM ACE」
新来島どっく大西工場で建造中
積載台数 7,000台クラス
全長 約200m
幅 約38m
深さ 約38m

お船をクリックすると位置情報等 marine traffic にリンクします。

昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ「　さんふらわあむらさき　」フェリーさんふらわあ

　昨年までに計44回運航し、関西、九州のお客様のみならず、全国のお客様から大変ご好評をいただいております、昼の瀬戸内海カジュアルクルーズを本年も開催決定いたしました！

　昨年に引き続き、2023年デビューの「さんふらわあ くれない・むらさき」での運航。さんふらわあならではのカジュアルクルーズをぜひご体験ください。

　昼の瀬戸内海カジュアルクルーズに乗船し、「山は富士、海は瀬戸内、湯は別府」と謳われた瀬戸内海の多島美を洋上から眺める贅沢な非日常空間へおでかけください。

イベント「2024年度「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」運航決定のお知らせ」 | フェリーさんふらわあ (ferry-sunflower.co.jp)

Ro-Ro/Passenger Ship
SUNFLOWER MURASAKI

IMO : 9900124
名前:さんふらわあむらさき
船舶タイプ – 一般:旅客
船舶の種類 – 詳細: Ro-Ro/旅客船
MMSI : 431020573
コールサイン：JD5142
旗:日本 [JP]
総トン数: 17,300 t
DWT：6,000 t
全長 x 最大幅: 199.9 x 28 m
建設年: 2023
建造：三菱重工業下関造船所