製紙原料の木材チップ輸送船「 SILVA CONCORDIA 」ファンネルマークは日本郵船

2021年 岩城造船(今治造船グループ)建造

 SILVA CONCORDIAは、2021年に竣工した木材チップ専用の輸送船(Wood Chips Carrier)です。

主要諸元と基本情報

  • 船舶タイプ: 木材チップ輸送船(バルクキャリア / スプラマックスに分類されることもあります)
  • IMO番号: 9908372
  • MMSI番号: 636021223
  • 船籍(フラッグ): リベリア 🇱🇷
  • 造船所: 岩城造船株式会社(日本・愛媛県上島町)
  • 竣工年月日: 2021年12月3日
  • 船主 / 管理会社: Stevens Line Co., Ltd.(佐藤汽船株式会社 / Sato Steamship)

船体サイズと構造

  • 全長 (LOA): 199.96 メートル
  • 全幅 (Beam): 32.24 メートル
  • 型深 (Depth): 20.20 メートル
  • 総トン数 (GT): 41,463 トン
  • 載貨重量トン数 (DWT): 49,521 トン
  • 主機関: 6UEC50LSH-Eco-C2
  • 船級: 日本海事協会 (NK) [1]

 木材チップは一般的な鉱石や穀物などのバラ積み貨物に比べて比重が軽いため、船体(ホールド)の容積が非常に大きく設計されているのが特徴です。主に製紙原料となる木材チップを海外から日本などの需要地へ輸送する任務に就いています。 [1]