白をベースに青いラインが入った塗装は「STU48号」，往時のイメージは今も変わっておりません。

「みかさ」は壱岐・対馬フェリー で運用されていた船舶。2018年にジャパン マリンユナイテッド因島工場で改修を受け、2019年からは劇場船「STU48号」となりました。
　1998年今治市吉海町の山中造船で建造されました。
IMO番号 :9199517
MMSI 　 :431680121
船名 :みかさ
旧名 :STU48号 (2022)
船種 　 :RO-RO
フラグ :日本
総トン数 :857トン
デッドウェイト :465トン
長さ :77メートル
幅 :12メートル
製造年 :1998
ビルダー :山中造船所 – 今治市
所有者 :沖縄離島大東海運 – 那覇市
マネージャー :沖縄離島大東海運 – 那覇市
説明 STU48 GOは、1998年に山中造船所（日本今治市）で建造されたRO-RO船です。現在は日本国旗を掲げて航行しています。以前はSTU48号、KMP.SWARNA CAKRA、NEW IZENAとしても知られていました。総トン数は857トンです。

　船主の基本理念である3S(Safety, Speedy, Service)をコンセプトに設計、建造された四国と関西圏を結ぶ瀬戸内海航路最大級のモーダルシフト対応型旅客フェリーです。トラック輸送を陸送から海上輸送へ転換促進を促すために有人トラック輸送に特化した構造様式を採用しております。１基１軸の独自船型開発により従来船と比べて大幅な省エネを達成しました。三層の車両甲板、シーソー式スロープウェイ、サイドランプを合理的に配置し、従来船比で積載台数48%増加とともに荷役効率アップを図っております。
（日本船舶海洋工学会HPより）

Ro-Ro/Passenger Ship
ORANGE HOPE

IMO:9089085
名前:
一般船型:旅客
詳細な船型式:Ro-Ro/Passenger Ship
MMSI:431501801
呼出符号:JD2027
日本の国旗 [JP]
総トン数: 15,732 t
DWT:5,144 t
全長×幅 :180 x 28 m
築年: 2005年
登記港:新居浜
建造：今治造船今治工場

　オーシャン東九フェリーは東京、徳島、九州間を太平洋航路で結びます。来島海峡を通航するのはドック入りか、台風を避けて瀬戸内海に迂回する時だけです。
　この船は2等洋室と各種個室で構成される「シンプルフェリー」の第三船として、佐伯重工業で建造されました。徳島港では、沖洲地区の新フェリーターミナルを発着します。船名は愛媛県を代表する観光地である道後温泉から名付けられました。船体側面のラインカラーは愛媛県の花であるみかんをイメージしたオレンジとし、インテリアの基調色にも用いられています。

Ro-Ro/Passenger Ship
FERRY DOUGO

IMO : 9815056
名称:フェリーどうご
一般船舶の種類:旅客
詳細な船種: RO-RO/旅客船
MMSI : 431007905
コールサイン：JD4006
旗:日本 [JP]
総トン数: 12,636 t
DWT：7,000 t
全長×最大幅：191×27m
建設年: 2016
建造：佐伯重工業

　船倉は合計13層から構成されており、内2層はリフタブル式甲板としており、トラック、バス、重車両等の大型車両の積載も可能

Vehicles Carrier
JUPITER SPIRIT

IMO : 9509401
名前:ジュピタースピリット
船舶タイプ – 一般:貨物
船舶タイプ – 詳細:車両運搬船
MMSI : 636015173
コールサイン：A8ZC2
旗:リベリア [LR]
総トン数: 45,961 t
DWT: 13,954 t
全長×最大幅：183×30.2m
建設年: 2011
母港:モンロビア

動画表題訂正です。20年→2006年

Vehicles Carrier
HOUSHO MARU

IMO : 9362891
名前:豊昇丸
船舶タイプ – 一般:貨物
船舶タイプ – 詳細:車両運搬船
MMSI : 431200703
コールサイン：JD2281
旗:日本 [JP]
総トン数: 12,692 t
DWT: 5,490 t
全長 x 最大幅: 165 x 27.6 m
建設年: 2006
母港：津久見

Ro-Ro/Passenger Ship
FERRY KITAKYUSHU II

IMO : 9726982
名称：フェリーきたきゅうしゅうⅡ
船舶タイプ – 一般:旅客
船舶の種類 – 詳細: Ro-Ro/旅客船
MMSI : 431007095
コールサイン：JD3900
旗:日本 [JP]
総トン数: 14,920 t
DWT：6,098 t
全長×最大幅：183×28m
建設年: 2015
建造：三菱重工業下関造船所
母港：東京

Vehicles Carrier
NISSHO MARU

IMO : 9781633
名称:日昇丸
船舶タイプ – 一般:貨物
船舶タイプ – 詳細:車両運搬船
MMSI : 431009602
コールサイン：JD4154
旗:日本 [JP]
総トン数: 10,109 t
DWT：5,030 t
全長×幅：159.9×25m
建造年: 2017
母港：名古屋

初夏の日向・広島 しまなみ探訪クルーズ

　初夏の日向、広島に寄港した後、穏やかな瀬戸内海を通って横浜へ戻るコースです。

Passenger Ship
ASUKA II

IMO ：8806204
名前：飛鳥II
船舶タイプ-一般：乗客
船舶タイプ-詳細：旅客船
MMSI ：432545000
コールサイン：7JBI
国旗：日本[JP]
総トン数：50,444 t
載貨重量：7,324 t
全長x幅：240.96 x 29.6 m
建造年：1990
ホームポート：横浜

　尾道造船から出渠、来島海峡を約６ノットの北流に載って西航です。

名称：フェリーしまんと
船舶タイプ – 一般:旅客
船舶タイプ – 詳細:旅客
MMSI : 431007575
コールサイン：JD3965
総トン数: 12,636 t
長さ x 幅 : 191 x 27 m
築年：2016年