「武蔵」は深田サルベージ建設の起重機船。石川島播磨重工業で建造。
起重機船 武蔵
船長 浜崎 一光
Q1. 今までの業務の中でやりがいのあった仕事
A1. 20年ほど前に火事になったSEPのレグを撤去したとき。高さ100メートルのレグを直梯子で登らされたので記憶に残っている。 4人くらい元気のいいのが選ばれた。一番若かったから、上に上がって合図しろと言われて合図することになった。
Q2. 印象に残った仕事
A2. 明石海峡大橋。橋桁を吊って主塔に挿しこんだ仕事が印象に残っている。東京ゲートブリッジは出来上がった後に「良い仕事したな」と思った。 船長になる前のボースン時代の仕事が、上司と部下の間に挟まれ大変だった記憶が強い。
Q3. ボースン時代も含めて、安全管理で気を付けていること
A3. みんなに「危険を感じたらすぐ逃げろ」と言っている。武蔵は取り扱う品物が大きく、事故が起きると命に関わる。 くどく言われたら心の中で「わかってるのに」と反発心を生むので、ポイントを絞って伝えるようにしている。 本人が自分で考えて気づかないと意味がなく、何回も同じ失敗をしてしまう。
（深田サルベージ建設HPより引用 海と人の未来のために 深田サルベージ建設株式会社｜会社情報 (fukasal.co.jp)）
武蔵（深田サルベージ建設）
長さ 107 m
幅 49 m
深さ 8 m
定格荷重 3,700 t