３代目「弓削丸」は三井造船玉野事業所で建造され、1994年3月に就航しました。
そして新たに４代目「　弓削丸　」起工式が挙行されました。
　４代目は令和５年１０月に三菱重工マリタイムシステムズで進水し、令和６年３月に引き渡される予定です。

:練習船
IMO : 9087958
名前:弓削丸
容器タイプ – 一般:その他
船舶の種類 – 詳細:練習船
MMSI : 431500203
コールサイン：JL6247
旗:日本 [JP]
総トン数: 240 t
全長×幅：40×8m
建造年: 1994

練習船「広島丸」は、商船学科学生の航海実習・実験実習及び学術研究（教員・企業・大学などの研究機関との共同研究）に使われています。

　
広島丸概要
就航年月日 平成9年1月20日 （1997年）
幅 10.2m
航行区域 近海区域
深さ 5.5m
全長 57.0m
総トン数 234トン
垂線間長 48.5m
航海速力 14.4ノット
最大搭載人員 56名（乗組員9名含む）
推進機関 1300馬力
（広島商船高等専門学校 HPから引用）

　全国の公立水産高校が所有する実習船の中でも最古とされる県立水産高校（志摩市）の実習船「しろちどり」（499 ton）について、三重県は2023年度末をめどに更新する方針。(2020.09.29中日新聞)

IMO : 9218258
名前:しろちどり
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:漁船
MMSI : 431729000
コールサイン：JHQA
旗:日本 [JP]
総トン数: 499 t
DWT : 741 t
長さ x 幅　: 59.15 x 9.4 m
築年：2000年
母港：志摩
建造：カナサシ重工

　練習船「広島丸」は、商船学科学生の航海実習・実験実習及び学術研究（教員・企業・大学などの研究機関との共同研究）に使われています。　また、地域への貢献、次世代の青少年に海や船への関心を持ってもらうために、広島丸を活用した公開講座や主に瀬戸内海の各地で、海上教室・体験航海・一般公開を行っています。（学校HPより）

Training Ship
HIROSHIMA MARU

IMO : 9160815
船名：広島丸
船舶タイプ – 一般:その他
船舶タイプ – 詳細:練習船
MMSI : 431911000
コールサイン：JERM
旗:日本 [JP]
総トン数: 234 t
DWT : 300 t
長さ x 幅 : 57 x 10.2 m
築年：1997年
建造： IHIマリンユナイテッド　呉第一工場(現：JMU呉事業所）

　湘南丸（しょうなんまる）は、神奈川県立海洋科学高等学校の漁業実習船です。
2018年この５代目となる本船は新潟造船本社新潟工場にて竣工しました。
3ヶ月におよぶハワイへの遠洋航海で、船の運航やマグロ延縄漁業の実習を実施しています。そして専攻科を卒業すると、3級海技士(航海)あるいは内燃機関三級海技士(機関)の筆記試験が免除となります。
　また長期航海実習の出発や帰港は神奈川県内の風物詩となっております。『ウィキペディア（Wikipedia）』より

Training Ship
SHONAN MARU

IMO : 9820532
船名：湘南丸
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:練習船
MMSI : 431765000
コールサイン：7KAT
旗:日本 [JP]
総トン数: 995 t
DWT : –
長さ x 幅 : 65 x 10 m
築年：2018年
建造：新潟造船

　海王丸（かいおうまる、英語: Kaiwo Maru）は、独立行政法人海技教育機構が運航する航海練習船。日本丸と並ぶ日本を代表する大型帆船である。本項では、1989年（平成元年）に竣工した2代目（海王丸II世）を取り扱う。外見は日本丸と似ているが、発電機や主機、救命艇、プロペラ、種別など異なる部分が多い。引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

海技教育機構
Sailing Vessel
KAIWO MARU
IMO : 8801010
名前:海王丸
船舶タイプ – 一般:帆船
船舶タイプ – 詳細:帆船
MMSI : 431006000
コールサイン：JMMU
旗:日本 [JP]
総トン数: 2,556 t
DWT : 1,425 t
長さ x 幅 : 110.09 x 13.83 m
築年：1989年
建造：住友重機械工業追浜造船所浦賀工場
母港：東京

　静岡県立焼津水産高等学校の実習に使用されている「やいづ」は2009年6月に竣工しました。
　本船は全国の漁業実習船でも珍しいカツオ一本釣りの漁業実習を行うほか、航海や機関の実習、海洋観測や海洋生物の調査と研究を行っています。引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

Fishing Vessel
YAIZU

IMO : 9524877
名前:焼津
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:漁船
MMSI : 432706000
コールサイン：7JEW
旗:日本 [JP]
総トン数: 559 t
DWT : 505 t
長さ x 幅: 65 x 16 m
築年：2009年
建造：三保造船所
母港：静岡

　多くの夢と希望を乗せてきました。第５代実習船「進洋丸」練習船としてこれが最後の航海です。　そして来島海峡も最後の通峡です。ご苦労様でした。

　宮崎県立宮崎海洋高等学校の６代目となる新実習船「進洋丸」の建造が本年１月から始まっています。５代目と同じ遠洋マグロはえ縄船型で、最新鋭の冷凍設備を備え、高度化する食品加工技術に対応。災害時には避難所や、携帯電話通信の「船上基地局」としての利用も想定されます。人材育成に加え、より県民生活に貢献できる運用を目指します。「宮崎日日新聞より」

Fishing Vessel
SHINYO MARU
IMO : 9348962
名称：進洋丸
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:漁船
MMSI : 432511000
コールサイン：7JAO
旗:日本 [JP]
総トン数: 646 t
長さ x 幅 : 64.21 x 10.02 m
築年：2005年
建造：長崎造船
母港：宮崎

福岡・長崎・山口三県共同運航実習船
福岡県立水産高等学校
山口県立大津緑洋高等学校
長崎県立長崎鶴洋高等学校

IMO : 9580948
名前:海友丸
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:練習船
MMSI : 432753000
コールサイン：7JGB
旗:日本 [JP]
総トン数: 998
長さ x 幅 : 67.74 x 10.02 m
築年：2010年
母港：福岡
建造：長崎造船㈱

　太平洋、インド洋、南氷洋等々で乗船実習教育及び調査研究を実施するとともに、水産専攻科学生には遠洋航海を通して高度な海技教育を行っている。 マグロ延縄装置、トロール漁装置、ＡＲＧＯブイ、他各種計測装置を有している。 南極海観測航海を行なっており、日本の南極観測隊との共同観測も行なっている。_{出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』}

Fishing Vesse
海鷹丸

IMO : 9231078
名前:海鷹丸
船舶タイプ – 一般:釣り
船舶タイプ – 詳細:漁船
MMSI : 432187000
コールサイン：JPAT
旗:日本 [JP]
総トン数：1,886 t
DWT : –
長さ x 幅　: 93 x 14.9 m
建造年：2000年
建造所：三井造船玉野事業所
母港：東京